Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
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since 2003/01/18

アメ車

american_01.jpg

コレはビュイックのモデルC(1905年型)なるものだそうです。
どうやら僕がアメ車を所有することは無さそうですが、
アメリカのおかげで自動車文化が広まったのは確かですね。
アメ車に対してもっと敬意を払わないとか?

american_02.jpg

でもってやっぱアメ車で魅力を感じるのって、
フルサイズとは言わないけどデカイのなんだよな。
でもアレは日本の街中では絶対的に使い辛いし、
そもそもウチの駐車場には入らない(笑)?

  1. 2008/02/27(Wed) 09:29:30|
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  3. | コメント:13
  4. | Edit
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Comment (Thanks!)

アメリカ旅行でアメ車に乗るのはよいです♪
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 11:03

アメリカの地でないとだよね。でも本土って行ったコト無いし(笑)!
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 11:25

アメ車のクラシックカーだーーいすきです♪♪
特に50sの、でっかいボンネットでポップな色のやつ。
金持ちになったらガワだけその古さで、
仕様はパワステ・パワーウインドー・エアコン・エコ仕様で...(笑
ってのをオーダーメイドしたいわあ。
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 12:27

そしたら乗せてねっ!
でもエコ仕様を両立させるのはかなり難しいかと思われるが・・・。
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 12:35

乗りたいなら♪
某チームのミーティング来ます?
予定は未定ですが。。。
シボレートラックの旧車のチームです。
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 14:28

なので乗るなら広い道でだから国内では無理です(笑)!
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 14:38

やっぱり、その土地、その土地に合ったクルマが作られているのでしょうね。
アメリカで乗ったタクシーはアメ車でした(当たり前?)
でも、日本じゃ小回りが利かなくて運転しずらいと思う。
アメ車はアメリカで乗ってこそ、性能(?)を発揮できるのです。
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 22:57

私の課長はアメ車好きです。
愛車はコルベットC3
将来的にはヘミクーダを購入したそうです。
ちなみに私はあまり興味がないです。
イタ車好きなので
痛車も・・!?
  1. |
  2. 2008/02/27(Wed) 23:39

> ひなさん
そのアメリカ本土へ行かないもので・・・。
> nobさん
痛車もあんまし乗ってない(笑)!
  1. |
  2. 2008/02/28(Thu) 09:55

アメ車、平気で5リッターとかありますもんね。
エコとか関係ないって感じがアメリカっぽいw
  1. |
  2. 2008/02/28(Thu) 10:48

> コーさん
イタ車も平気で5リッターとかありますよ。到底買えないんだけどさ・・・。
  1. |
  2. 2008/02/28(Thu) 11:17

アメ車ってスゴイですよね。
友人が乗ってますが、最近のは乗り心地も良くなりました。
チェキーなんですが、見た目は何も変わらないのに、
全体が良くなっていて驚きましたよ。
クライスラーはメルセデスの影響で良くなったとか。
アメ車にも事情はあるようで・・・
自宅で修理する習慣がある為、
あまり大がかりな変更がエンジンやミッションに
出来ないようなのです。
砂漠で壊れても、自分で直せる。
今までと変わってない。それがダイジなんだとか・・・。
だから排気量を大きくするしか無いそうで・・・。
ナルホドと納得しました。
  1. |
  2. 2008/02/28(Thu) 15:23

> 天さん
そもそもV8エンジンってのは2~3気筒がお亡くなりになっても走り続けるための仕様だとか・・・。
  1. |
  2. 2008/02/28(Thu) 15:48

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