Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
from YOKOHAMA JAPAN with Whole Lotta Led Love.

since 2003/01/18
Home　|　 What's Tarbow　|　 Guest Book　|　 Admin
FIAT500S
(ABA-31209)
CB1100
(SC65)
CB223S
(MC40)
Louis Garneau
(LGS-MV 5FS)
Haro BIKES
(ESCAPE SPORT)
mixi
(1307442)
Twitter
(Tarbow13)
FaceBook
(tarbow13)

自転車は詳しく知らないので・・・

shimano_tl_fc11.jpg

バイクだったらある程度は解ってるつもりなのですが、
実は自転車に関しては詳しく知りませんでした。
悪い癖（？）でついついイジリ始めてしまってるのですが、
各部の造りとかの勉強からしてます。
ようやくクランク軸のトコロ（ボトムブラケット）の構造とかが解りかけて来たかな？
色んなコトがＪＩＳ規格で決まってるんですね。
既に必要な特殊工具も買い始めてます（笑）！

でも自転車もバイクやクルマに負けず劣らず、
良いパーツって値段が立派なんですね。
ちゃんと組んだらトンデモナイ値段になるの解る気がします。

  1. 2008/08/22(Fri) 10:37:00|
  2. 自転車（その他）
  4. | コメント:6
  5. | Edit
中型を蔑むバイク屋 | ホーム | 禁断のカンパニョーロ

コメントありがとうございます

おっ！　レマイヨ進化計画ですね(^o^)
私もブレーキを替えたいと思ってるんですが、デュラとかアルテグラは値段が立派なんで、
リヤディレイラーと同じティアグラにしようかと思ってます(^_^;
  1. |
  2. 2008/08/22(Fri) 23:49

> ルック／ひろさん
僕はまずギア比（ですか？）を変えてみたいんですよね。でもってせっかくやるんだったらクランク長も。
  1. |
  2. 2008/08/23(Sat) 07:13

禁断の世界に足を踏み入れてしまいましたね(笑)
トレーニングもしないクセに自分の馬力が上がるつもりでいるので、それまでは手を入れられません。
まぁ能力に合わせて変更しまくるのが良いのでしょうけど、お金がもちません(汗)
車より、バイクより、適正化した時のフィードバックが大きいからきっとハマるんだろうなぁ…。
  1. |
  2. 2008/08/23(Sat) 14:19

> エアさん
もしかして工具ありましたか？今のクランクってPCD(BCD)110なんですよね。それだとチェーンリングがあんまし無いので汎用性のあるPCD(BCD)130のにしたいなと。だったらついでにクランク長も替えちゃおうかなと！
  1. |
  2. 2008/08/24(Sun) 05:53

あ、いいですね、やっぱりクランクを適正にすると乗りやすくなりますかねえ。報告楽しみにしてますだ。
  1. |
  2. 2008/08/27(Wed) 11:47

> こんてさん
今ごろ郵便屋さんが届けてくれてる頃かな？
  1. |
  2. 2008/08/27(Wed) 17:54

コメントの投稿