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経営統合の行方

fca_psa_003.jpg

アルファロメオからフィアットへと乗り継いだ身としては、
FCA(Fiat Chrysler Automobiles)とPSA(Peugeot Societe Anonyme)の経営統合は、
興味深いニュースではあります。

FCA側の代表的ブランドはイタリアの、
「フィアット、アルファロメオ、アバルト、ランチア、マセラティ」と、
アメリカだと「クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム・トラックス」とかでしょうか。
一方のPSA側の代表的なブランドはフランスだと「プジョー、シトロエン、DS」で、
他は「オペル(独)、ボクスホール(英)」とか?

どちらの品揃えもグローバル競争とは程遠くも感じるのですが、
VWやトヨタを目指そうとしているのではなくて、
経営統合を果たして効率化を図る事によって、
ニッチながらもコアなファンを持つブランドを永らえて行こうとするものなのでしょうか。
それだったら判る気もします。


  1. 2019/11/03(Sun) 06:46:13|
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