Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
from YOKOHAMA with Whole Lotta Love.
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since 2003/01/18

クルマ好き

cars_005.jpg

クルマ好きな方は、
おそらくは燃費はあまり気にされませんね。
クルマを選ぶ際の基準にはならないと思われます。

クルマ好きな方は、
おそらくはリセールバリューはあまり気にされませんね。
下取りが高いと言う理由でのクルマ選びはしないと思われます。

同様に気にしないんじゃないかと思われるのが、
「積載性」「実用性」「居住性」「カーステレオ」「ナビゲーション」「エアコン」
こんなところ?

一方で有難迷惑だなと思われるのが、
「ABS類」「オートマ(自動シフト)」「自動ブレーキ」「自動運転」
こんなところでしょうか?

クルマの概念を狭く捉えていると非難されるかも知れませんが、
付加価値で肥大化した現在のクルマから余計なものを削ぎ落して、
本来のクルマの価値を抽出したいものです。

東京モーターショーが開催されるようですが、
どの車を見てもエコ・エコ・エコ・・・。
つまらないクルマしかありません。
クルマ好きはエコじゃなくてエゴなんです。
究極はやっぱりF1?

とは言うもののガソリンレシプロエンジンには拘っていません。
モーターでも、
ゴム動力でも、
蒸気機関でも、
ジェットエンジンでも、
原子力エンジンでも、
ロケットエンジンでも、
波動エンジンでも、
案外と楽しいんじゃないかと思えます。
自分で自在に操ることが出来れば。


  1. 2017/10/27(Fri) 06:19:06|
  2. クルマ(その他)
  3. | コメント:2
  4. | Edit
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Comment (Thanks!)

ですね
自動運転とか
自動ブレーキとか
世も末、人間終わってると嘆くこの頃です

自ら動く車ではなく

自分が動かす車
な筈であってほしいな
オートマチックなだけで既に残念なのに❗
  1. |
  2. 2017/10/28(Sat) 15:23

価値観が

> ねさまさん
価値観がどんどん変わって行ってるんですね。
クルマの価格のかなりの部分が、
自動装置の開発コストになってるのかな?
以前のシンプルなままなら100万くらい下がりそうですよね。
  1. |
  2. 2017/10/28(Sat) 18:19

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