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ロード用ハンドルを装着

PB180637.jpg PB180638.jpg

真っ当（？）なオフ車乗りの方々には、
怒られてしまいそうな改造（カスタム？）の第二弾です。
バッタ君は完全に自然界を忘れさせられつつあります・・・。

バッタ君のハンドルはPOSHのオフ用に付け替えられていたので、
僕は純正のKDXのハンドルのサイズとかを知らないのですが、
付けられていたハンドルが僕にはどうにも高かったので、
CBから外したまま家に転がっていたロード用のハンドルを付けてみました。
Hardyのインターミディエイトです。

付けられていたPOSHとHardyを比べると、
幅が３～４ｃｍくらい狭くなって高さが４～５ｃｍくらい低くなる感じです。
更にグリップも少しだけ内側にセットしてみました。
ハンドルの両端も上がり気味だったものが、
少し下がった感じになりました。

ハンドル交換のついでに、
バックミラーもCBに付けているのと同様の丸型の大型のものにしました。
特にこの手のバイクでは広い後方視界は色々な意味で大切ですし（笑）！

取り付けてみた感じとしては、
僕としてはとても自然な位置にハンドル（グリップ）が来ました。
肘を広げて乗る（？）一般的なオフ車スタイルには向きませんが・・・。

  1. 2006/11/20(Mon) 12:10:00|
  2. KDX125SR
  4. | コメント:6
  5. | Edit
Zepherのステップを移植 | ホーム | Romancing Sa･Ga 2

コメントありがとうございます

日本のモタードはハング・オフで乗るライダーもいるからアリじゃないですか？
元のハンドルも自己主張アリアリな感じで「ストッピー用マシン」なんだな…って立ち方してますね。
ウチの元バッタも今日やっと復活したのですが、生憎の雨ですね…。
バカなんで雨の中試乗してたんですけど(笑)。
  1. |
  2. 2006/11/20(Mon) 01:28

いろいろと見てたら「ＫＤＸ用のセパハン」なんてのも売ってるんですよね。もっと探せばバックステップもあるのだろうか（笑）？
  1. |
  2. 2006/11/20(Mon) 09:10

セパハン…！
ウチの兄弟車(Ｄトラッカー)用は何種類か出てますよ。
うまく流用できるかは知りませんが…。
  1. |
  2. 2006/11/20(Mon) 17:41

Ｄ虎用もありますね。でもセパハンを付けた車輌を見たコトありません。どんなになっちゃうんだろう・・・。
  1. |
  2. 2006/11/20(Mon) 18:14

＞ウチの兄弟車(Ｄトラッカー)用は何種類か出てますよ。
…は、バックステップの事でした。
分かりにくくてスミマセン。
  1. |
  2. 2006/11/21(Tue) 15:16

ＫＳＲとかのミニモタ用のセパハン（？）も売ってましたよ。単にフォーク径が合うのをそう呼んで売ってるだけだったのか？
  1. |
  2. 2006/11/21(Tue) 15:26

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