Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
from YOKOHAMA with Whole Lotta Love.
Blogトップ
(Home)		 Alfa156JTS
(GH-932AXA)		 CB1100
(SC65)		 Louis Garneau
(LGS-MV 5FS)		 Louis Garneau
(XC BART PRO)		 Favorite Music
(Heavy Metal)
自己紹介
(what's Tarbow)		 プロフィール＆足跡帳
(Guest Book)		 mixi
(ID:1307442)		 つぶやき
(Twitter)		 フェイスブック
(Facebook)		 メンテ用
(Admin)
since 2003/01/18

Kawasaki Ninja H2R

20140930_news_h2r-03.jpg

噂の・・・そう２年前くらいからその存在は語られていましたね。
川崎重工が隼やZZR1400すらが仔ネズミに思えてしまうバイクを開発中だって。
ホントに世に出るかどうかは半信半疑でしたが、
何と遂にベールを脱いでしまいました。
川崎重工は本気だったんですね（涙）！

20140930_news_h2r-01.jpg

でもって噂はホントでした。
998cc直列４気筒エンジンにカワサキお得意のスーパーチャージャーを搭載して、
最高出力は実に300ps馬力だそうです！
隼やZZR1400の１．５倍の出力だし、
僕のCB1100（88ps）の実に３．４倍です（笑）！

20140930_news_h2r-02.jpg

残念ながら（？）現在の仕様はサーキット専用車だそうですが、
市販モデルは１１月のミラノショー（EICMA 2014）で公開予定だそうです。
そもそもスーパーチャージャーが着いたバイクで出れるレースが現在は無いし？
市販の際の車両価格は２５０～３００万くらいではないかと噂されてますが、
う～ん・・・これに近いスペックだったらかなり欲しいかも。
その前に腰痛を何とかしないとですが（笑）！

kawasaki-H2R.jpg

H2Rと言ったらかつての市販レーサーであったKAWASAKI H2Rが思い出されますね。
もちろん２スト３気筒である750SS(H2)のR(Racing)です。
何故にNinjaに２ストの名前を復活させたのかは判りませんが、
逆に市販の場合はNinja H2になるのか？

  1. 2014/10/09(Thu) 00:37:57|
  2. バイク（その他）
  4. | コメント:6
  5. | Edit
大きさが違う（笑）！ | ホーム | ハードテイルがベスト？

Comment (Thanks!)

迫力がありますね！馬力のイメージがわかないのですが、乗りこなすにはパワーが入りそうですね。
  1. |
  2. 2014/10/09(Thu) 20:30

随分ピーキーなバイクでしょうね！
使いどころが分からない(笑)
  1. |
  2. 2014/10/09(Thu) 20:48

うひょー！

300馬力ですか。
市販予価も300万．．．
  1. |
  2. 2014/10/09(Thu) 21:17

パワー

> harakoさん
ブレーキング時はもちろんですが、
加速時に振り落とされないようにするのも大変かも（笑）？
  1. |
  2. 2014/10/10(Fri) 12:12

H2

> コーさん
H2の名が付いてるくらいなので、
２ストだと思って乗れば（笑）！
当然に乗りこなすのは無理でしょう。
300馬力を」持ってるだけ」の満足ですね！
  1. |
  2. 2014/10/10(Fri) 12:14

300万

> コバさん
GoldWingとかV-Maxと比較すればそんなには高くは無い？
  1. |
  2. 2014/10/10(Fri) 12:15

コメントの投稿