Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
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since 2003/01/18

OVER ライトタッチ・クラッチキット&スプロケットカバー

P1070349.jpg

昨日の天城越えでは濡れた未舗装路(砂利道)を走ったので、
CB1100の足回りがデロデロになってしまいました(笑)!
さすがに昨日は帰ってから洗車をする元気は無かったので、
今日は早起きして(とは言っても平日と同じ時間ですが)、
地下駐車場にバケツとブラシを持ってって水洗いしてました。

P1070344.jpg

一通り洗車し終えて暫く放置して水気が飛んだのでチェーンにも注油をして、
今度は少し前に購入したのにそのままにしてあったパーツを取り付けることにしました。
OVERのライトタッチ・クラッチキット&スプロケットカバーですね。
このクラッチキットは油圧クラッチの操作が純正よりも約10%軽くなるそうですが、
交換する主たる目的は「見た目」の格好良さですね(笑)!
スプロケットカバーなんかはルックス以外の目的はありません!

P1070351_20120429135107.jpg

クラッチ系のオイルラインをバラしたのは初めてだったのですが、
(そもそも油圧クラッチのバイクが初めてです)
ブレーキ系のオイルラインは何度もバラしてるので同じ要領で組み上げて空気抜きです。
握ってシュコシュコしてバルブを抜いて・・・を何百回も繰り返して、
取り敢えずは空気が抜けたかなってレベルになったのでオシマイ!

ただ今更ながらですがせっかくオイルラインを開けるのなら、
クラッチホースも一緒にステンメッシュタイプに替えてしまえば良かったですね。
何れはやるのだろうから二度手間になってしまいました(笑)!
ちょっと効率が悪い?

P1070341.jpg

ついでと言っては何ですがホンダ純正オプションのメーターカバーも装着です。
こちらは両面テープで貼るだけですね(笑)!
明らかなドレスアップ専用パーツです。
もしかしたらコレは無くても良かったかな?

  1. 2012/04/29(Sun) 13:54:29|
  2. CB1100
  3. | コメント:8
  4. | Edit
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Comment (Thanks!)

お疲れさまでした

毎度ながら思うのですが、バケツを持って地下で洗車って大変ですね友達にも言われたことあります…ゆーこの庭で洗車させて!って(笑)
  1. |
  2. 2012/04/29(Sun) 15:17

カスタム

無駄なことでもバイクは見た目が大切です(笑)!
  1. |
  2. 2012/04/29(Sun) 15:31

そんなに?

> ゆーこさん
そんなに庭が広いのですか?
僕も洗車させて(笑)!
  1. |
  2. 2012/04/29(Sun) 16:02

ネイキッド

> HIYOKOさん
特にネイキッドは各パーツが露出してますし(笑)!
  1. |
  2. 2012/04/29(Sun) 16:04

水滴

一通り洗車し終えて暫く放置して水気が飛んだので・・・
ってありましたが、お水のあとってつかないんですか?
私は、なるべくすぐに拭くようにしていますがそれはNGなんですか?

  1. |
  2. 2012/04/29(Sun) 22:00

もちろん

> すみれさん
もちろん水洗いしたら水気は直ぐに拭き取りますよ。
でも拭き取っても表面に薄らと水分って残ってるのでそれが完全に乾くのを待ってたんです。
水分が残ってると補油しても効果が半減しちゃうので!
  1. |
  2. 2012/04/29(Sun) 22:04

砂利道走行

教習所のように、タイヤがめり込んでいくような状態ではないにしても
砂利道走行は気を使いますよね。

それにしても、ホースが使えない洗車って大変かも!
  1. |
  2. 2012/04/30(Mon) 08:37

轍で

> コバさん
しかもぬかるんだ轍があって左右のアップダウンが激しいんですよね。
僕はホースが使える洗車ってやったことありません!
  1. |
  2. 2012/04/30(Mon) 08:47

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