Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
from YOKOHAMA with Whole Lotta Love.
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since 2003/01/18

黄信号

20101127_1333085.jpg

そこそこ寒かったのですが今朝も普通にCBで通勤して来ました。
僕は比較的(かなり?)ゆっくりと走るし信号機もきちんと守る方なので、
大型バイクのくせに普段でも原付スクーターに抜かれるくらいなのですが(笑)、
今朝は黄信号でアクセルを戻したら後ろを走っていた車両に強引に追い抜かれました。
しかも2回です!
そんなにタラタラと走ってるかな(笑)?

最初は250ccのビッグスクーターさんでしたね。
大きな交差店で既に信号機は右折のみになっていて、
右折のウィンカーを出しているので曲がるのかなと思ったらそのまま直進(笑)!
あんな高等テクニック(?)があったんですね。

2度目は白いワンボックスさん。
僕の後ろから半分車線変更して強引に赤信号を突っ切って行かれましたが、
結局その数十メートル先の赤信号で前のクルマ(四輪)に引っ掛かってました。
あんまし意味が無いような・・・。

  1. 2011/10/07(Fri) 07:13:35|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:14
  4. | Edit
Steve Jobs 1955-2011 | ホーム | 背中をグキった!

Comment (Thanks!)

危なっ!

信号は後ろを確認しながら停車ですね・・・。
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 18:04

勿論!

> HIYOKOさん
もちろんブレーキ時は後ろを50%くらい意識してますよ。
むしろ前よりも注意してるくらいです。
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 18:13

慌てても信号で引っかかったり怖い思いをするくらいなら
安全運転のほうが・・なんですよね。

私は自転車ですが 3人のりの自転車はスピードでないし 
重いから必然的にゆっくりペースだけど
朝とかは皆慌ててる?から かなり気を使いますね。
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 20:38

3人乗り

> 結局さん・・・誰かな(笑)?
別に飛ばす必要もないですしね。

それよりも自転車の3人乗りって前後にお子様ですか?
それもかなり危ないじゃないですか!
気を付けて下さいね。
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 21:10

専用の

結局さんです。笑

3人乗り専用の自転車なんですよ。ハンドルに引っ掛けるのではなく
ハンドルの間に前用の座席があるので前輪が小さく作られています。
バランスはいいです。電動ですしね。

気をつけます~。
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 21:39

そんなのが

> 結局さん・・・誰だろう(笑)?
3人乗り専用の電動自転車とかがあるんですか?
それは凄い!
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 21:43

結局!

結局さんに座布団3枚!

皆さん安全運転しましょうね(笑)!
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 22:49

Tarbowさんも!!

そうなんですか・・追い越されるんですか
追い越されるのは 私だけかと思っていました^^:

安全運転しましょ^@^
  1. |
  2. 2011/10/07(Fri) 23:52

結局さんは

> HIYOKOさん
結局さんは誰だったんだろう・・・(笑)?
  1. |
  2. 2011/10/08(Sat) 07:55

僕は

> すみれさん
僕は案外とゆっくりと走りますよ。
CBで速く走ったら危ないじゃないですか(笑)!
  1. |
  2. 2011/10/08(Sat) 07:55

ギリギリ黄色

ギリギリで黄色に変わり、止まると危ないから行っちゃおう!っていうスピードの時に、後ろの車まで着いてこられる(笑)…おかしいよね~車間距離も大事ですよね
  1. |
  2. 2011/10/08(Sat) 09:08

そこで

> ゆーこさん
そこで止まるのがまた難しいんですよね。
後ろは行く気満々なんだもん(笑)!
  1. |
  2. 2011/10/08(Sat) 12:35

3人前

・・・もういいって?(笑)

はい・・わたしです。^^

HIYOKOさん♪
三人に座布団3枚大変嬉しく頂きました!

ありがとうございます♪(笑)
  1. |
  2. 2011/10/08(Sat) 17:19

私って?

> 結局さん
私ってだぁれ(笑)?
  1. |
  2. 2011/10/08(Sat) 19:38

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