Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
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1,000km点検

P1050040.jpg P1050048.jpg

CB1100の1,000km点検(初回点検)がようやく終わりました。
この季節に1ヶ月半で1,000km走るってのはちょっと大変でした(笑)!
でもオイルもオイルフィルターも交換して貰ってこれで4,000回転の呪縛ともお別れですね。
これまではアイドリングの1,000回転から4,000回転までの3,000回転しか使えませんでしたが、
レッドである8,500回転までの7,500回転をフルに使えるようになります。
一気に幅が2.5倍になるんですね(笑)!

年末の立ちゴケで割れたメーターカバーですが開けてみたらかなり重症でした。
カバーだけだと思ってたら中も割れちゃってたんですね。
表からは見えない部分のパーツなので溶着して貰いましたが、
う~ん・・・重量車恐るべし(笑)!

帰りに少しだけ遠回りしてみましたが、
さすがに下道では全開になんて出来ません。
でも回転数の制約が無くなるとやっぱり楽ですね。
これでストレス無く走れるようになりました(笑)!

全く関係ありませんが、
帰り道にウチの近所で公道を実走してるランボルギニ・ミウラと遭遇しました。
久しぶりにスーパーカー小僧の感覚が蘇りましたね(笑)!

  1. 2011/01/15(Sat) 17:11:12|
  2. CB1100
  3. | コメント:4
  4. | Edit
風圧に負けるな! | ホーム | SP忠男 PURE SPORT PowerBox

コメントありがとうございます

すっかり

すっかり直って、点検もしてよかったですね。
これで思い切り飛ばせますか!(笑)
  1. |
  2. 2011/01/15(Sat) 19:46

まだ

> harakoさん
まだ若干傷も残ってるんですけどね。
コレはこのまま教訓として残しておこうかな(笑)!
  1. |
  2. 2011/01/15(Sat) 19:52

これで!

通勤でロケットスタートが切れますね(笑)!
  1. |
  2. 2011/01/15(Sat) 20:44

2ヶ所だけ

> HIYOKOさん
通勤経路の中で2ヶ所だけCB400の時は全開に出来たトコロがあったんですよね。
もちろん前に何も居なければですが(笑)!
  1. |
  2. 2011/01/15(Sat) 20:54

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