Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
from YOKOHAMA with Whole Lotta Love.
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CBのメンテナンス

P1030812.jpg

梅雨も明けた(と勝手に思ってる)ので今日は朝からCBのメンテナンスをしてました。
チェーンとスプロケをクリーナーとブラシで掃除してからドライルブをたっぷりと塗布して、
メッキパーツとホイールとマフラーをマザーとネバダル(金属磨き)で磨き上げました。
昨日の帰りにホームセンターに寄ってプラグも買って来たのでその交換も一緒に。

P1030815.jpg

そのプラグですがこれまでは大奮発してイリジウム(4本で5~6千円)にしてましたが、
今回はおよそ半額で手に入る標準プラグにしました。
プラグもオイルもやっぱり安いのを頻繁に交換してる方が性に合ってるみたいです(笑)!

  1. 2010/07/17(Sat) 14:10:45|
  2. CB400Four
  3. | コメント:8
  4. | Edit
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Comment (Thanks!)

ピカピカのマシンで・・・

明日の伊豆ツー、いらっしゃいますか?
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 15:56

明日は・・・

> ルック/ひろさん
残念ながら明日は野暮用がありまして・・・。
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 16:05

やってますね♪

本日私も手入れしてましたよ(笑) 先日のツーリングでエンジン
周りが汚れて・・・でもエキパイが邪魔で手が入らない(汗)
ってことでエキパイ1本外して綺麗綺麗してあげました。
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 16:09

エキパイが?

> HIYOKOさん
エキパイが1本ずつ外せるんですか?
僕のはワンピースなのでちょっと外すの面倒!
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 19:37

バラバラ!

エキパイ~サイレンサーまで3分割です。
(エキパイ+集合部分+サイレンサー)
外したいエキパイだけ取外し可能ですよ!
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 21:52

そうなんですか?

> HIYOKOさん
そうなんですか?
それは掃除には便利!
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 22:02

しかし・・・

プラグ交換はタンク取外しが必須(汗)
これは不便です・・・。
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 22:27

僕のも

> HIYOKOさん
僕のも画像のようにタンクを浮かさなきゃ出来ないですよ。
完全に外さなくても大丈夫ですが。
  1. |
  2. 2010/07/17(Sat) 22:31

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