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since 2003/01/18

燃料計

tank_01.jpg tank_02.jpg

アドレスには燃料計なるものが付いています(その代わりにリザーブはありません)。
これが満タン(6L)にしても暫く走っても針が動かないでいて、
突然動き出したかと思ったらあっと言う間にエンプティ・・・って感じなんですよね。
どうなってるのかなと思ってたら燃料タンクのカット画像を見つけました。

燃料タンクと燃料計ってこんな仕組になってたんですね。
大雑把には2L消費したら針が動き出して、
エンプティになったら残り2Lくらいって感じなんですかね。
燃費はだいたい35km/L前後らしいので、
最初の70kmくらいは燃料計が満タンのままで、
エンプティになってもまだ70km近くは走れるんですね。
無いよりはマシって程度なのかな(笑)?

  1. 2010/02/01(Mon) 13:46:13|
  2. Address V125G
  3. | コメント:6
  4. | Edit
翼 / 石川セリ | ホーム | おとなのための あいうえおひょう

Comment (Thanks!)

エンプティから70kmも走れたら、北海道じゃない限り大丈夫ですね(笑)
それにしても35km/lも走るんですねe-278
  1. |
  2. 2010/02/02(Tue) 00:39

EFIの

> まるちさん
高燃費は完全にEFIの恩恵ですね。
でもクルマでも35km/Lくらい走るのありますよね?
  1. |
  2. 2010/02/02(Tue) 08:31

2L消費後にしか針が動かないって
とこを改善してもらいたいですよね!
  1. |
  2. 2010/02/02(Tue) 11:38

でも

> HIYOKOさん
でもこのカットモデルを見たら納得です。
まぁ無いよりはマシってコトで(笑)!
  1. |
  2. 2010/02/02(Tue) 13:15

どんなにタンクが小さかろうと…

残り2Lでリザーブってのはどうやら各社共通のデフォルトなようですが、2L使ってやっと動き出す燃料計ってのはどうなんでしょ?
中間の2Lしか動いてないってのも…(平成22年2月2日にどんだけ2並びなんでしょ?…笑)

オフ車なんて6~7Lしか入らないので半分ちょっとでリザーブに…なので、山の中ではずっとヒヤヒヤしてます。
うっかりするとハイキングの始まりです(まだ未経験ですが)。
  1. |
  2. 2010/02/03(Wed) 17:39

無いよりは

> エアさん
無いよりはマシって感じですね。
CBの燃料系もアバウトなので慣れてます(笑)!
  1. |
  2. 2010/02/03(Wed) 18:29

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