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ヴィスコンティの呪縛

sforzesco.jpg

初代の156TSとV6は発売されたのが1998年5月なので、
あのタヌキ顔156を目にし始めてからもう11年にもなるんですね。
僕の156JTS(タヌキ顔156の最終型)も2003年2月購入なので、
これまた丸6年を越えてしまいました。
走行距離はそんなでもないのですが維持費の高騰が気に掛かります。
鬼門はやっぱりエンジン周り・・・タイベルとかオイルパンですかね?

ふと周りを見回してみるとアルファ156に乗っていた知り合いの多くも、
いつの間にか他車に乗り換えられたりしています。
もちろん乗り続けているツワモノも多々居らっしゃいますが、
そろそろ潮時なのかなとの思いもチラホラ。
我が家の使い方からするともう別に小さな国産車でも充分だしな・・・。

そんなある日にお遊びでですが、
某国産1,500cc新車の見積もりを出していただく機会がありました。
そしたら6年落ちの156を里子に出しても、
買い替えに要する差額は120万くらいになるとのこと。
120万円を払って某国産1,500ccに乗り換える選択肢は有り得ませんね(笑)!
その分をメンテナンス費用に回せば良いだけだもの。

ヴィスコンティの呪縛は当面解けそうにありません・・・。

  1. 2009/02/24(Tue) 12:59:00|
  2. クルマ(その他)
  3. | コメント:4
  4. | Edit
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コメントありがとうございます

そっかぁ~。
買い換え費用に比べたら、修理代なんて安いですねぇ~。
頑張って続けましょう♪。7万キロ目の前にしてますが(笑)。
  1. |
  2. 2009/02/24(Tue) 22:49

> tenさん
そうなんですよ。
一度見積もりを出して貰うと諦め(?)がつくと思いますが、買い替えを考えるんだったら下手すると維持費のが安いのかもなって(笑)!
  1. |
  2. 2009/02/24(Tue) 22:52

忙しくてごぶさたしてます、
うちはアバルトを見に行こうか~なんて言ってます。
大田区にfiat東京ができたらしいので。
…でもこないだゴルちゃんの足回りを30万もかけて治したばかり
だから買いませんけどねぇ…
  1. |
  2. 2009/02/27(Fri) 15:58

> こんてさん
お久しぶりです。
アバルトは正規物は入って来てるんでしたっけ?
  1. |
  2. 2009/02/27(Fri) 17:06

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