オーダーしたバックステップはまだ届きませんが、
ウィークディに近所のラフ＆ロードに行って、
密かに（？）調達してあった小物を取り付けました。
日曜日の運動会が終わった後に地下駐車場にこもって・・・。

今日はチビが通ってる小学校の運動会でした。
本来は昨日の予定でしたが生憎の台風で１日順延に。
でも本当に良く晴れた一日でした。
おとーさんは顔がヒリヒリしてるし・・・。

仕事中についつい暇だったので（イイのか？）、
ネットで２５０ＴＲ用のバックステップをオーダーしてしまいました。
お馴染みのＢＥＥＴ（日本ビート工業）製品で、
ポジションは「BACK/85mm、UP/35mm」とあります。
もちろん気合の固定式（笑）！

日曜日に納車された２５０ＴＲですが、
保険の手続きやら何やらで今朝がようやくの初走行となりました。
走行とは行っても会社までのほんの７ｋｍちょっとですが。
試し乗りには丁度良いくらいの距離か（笑）？

ＫＤＸが僕の元をあっけなく去って行ってしまいました。
行き先はモタードも並ぶ怪しいバイク屋さん・・・。
しかも僕の出身中学の直ぐ隣にあると言うロケーション！
そこで完全にリフレッシュして貰ってから、
新しい乗り手さんに迎えられるのを待つことになります。
取り敢えずは気付いてる限りのトラブルは伝えました。
人の良い社長さんは「自分で乗ろうかな？」と仰せでしたが（笑）！

王蟲ってのはナウシカに出てくる影の主役ですね。
成虫の設定が３０ｍ（かな）とかある蟲の王様です。
日本のアニメ界が生んだ最高にチャーミングなキャラクターだと思います。

もう来週の末からなんですね。
随所のBlogなどでも取り上げられていますが、
10月26日（一般公開は10月27日から）から11月11日までの17日間、
幕張メッセで東京モーターショーが開催されます。
僕は一応（？）は自動車業界の片隅に居るので、
26日のプレスディでも紛れ込めなくは無いのですが・・・。

The 40th TOKYO MOTOR SHOW

沖縄でお世話になった「トヨタヴィッツ（1.0L）」です。
普段は「輸入車でＭＴ」な僕なのですが、
旅先で借りたリーズナブルなレンタカーは当然に「国産車でＡＴ」でした。
ＡＴ車を運転するの自体が数年ぶりだったのでとにかく怖かった・・・。

ノリック（阿部典史）が余りにあっけなく死んじゃいましたね。
サーキットじゃなくてスクーターでの一般道での事故死って。
T-MAXの納車から僅か２週間だったそうですです。

台風１５号が吹き荒れる中を強行（！）した今回の沖縄でしたが、
何と滞在中４日間はあんまし降られずに済みました。
チビもやりたかったコトはほとんどやり尽くしたし。
良かった良かった。

台風１５号が石垣島近辺でのんびりしてる影響で、
さすがに朝から雨が降ってます。
明るいし予報では「曇り時々雨」なので、
出かけようと思えば問題無いのですが、
連日動き回ってチビも少々お疲れの様子。
何も沖縄来てるからってキリキリと遊び回らないでも良いので、
今日はのんびりと過ごしてようかな。

台風は辛うじて南に逸れてくれてるみたいです。
夜には雨が降ってた形跡があるけど、
朝にはもう止んでて瞬間的に虹が出てました。
でも台風の影響で波と風は強いので、
マリンスポーツな方々はちょっと無理だろうな。

本日より秋休みをいただいて７日まで３泊４日で沖縄へ行って来ます。
どうやら台風１５号が暖かく出迎えてくれるようで、
那覇は明日・明後日・明々後日は暴風雨の予報・・・。
行きの飛行機は大丈夫だろうけど帰りは飛ぶのかなぁ？
既にチビは那覇空港でリバークするのを楽しみにしています（笑）。
荷物にキャンプ用品も詰め込まないと！

実機の約５分の１の大きさのスケールモデルだそうです。
防衛省技術研究本部が設計して三菱重工業が製造したのだとか。
全長約３メートルで幅は約２メートル。
炭素繊維強化複合材を使用して作られていて、
機体重量は約４５キロなのだとか。
今の戦闘機って主翼が小さくてかなり後ろにあるんですね。