Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
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パンク修理

DSC_0991.jpg

フロントタイヤがペコペコに潰れてしまった〝LGS-MV 5FS”の修理のため、
自転車用の工具箱を抱えてマンションの駐輪場へ。
取り敢えず空気を入れ直してみると凄い勢いで漏れます。
バラしてみたらチューブのバルブ根本のゴムが見事に裂けてる!

  1. 2020/06/22(Mon) 00:04:52|
  2. LGS-MV 5FS
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久々のパンク!?

DSC_0987.jpg

仕事を終えて勤め先の駐輪場へ向かおうとするとパラパラと小雨が。
これくらいなら大丈夫かなと急いで準備をして走り出そうとすると、
何と前輪がペコペコ!?
自転車通勤でのパンクは初めてです。

  1. 2020/06/19(Fri) 00:04:28|
  2. LGS-MV 5FS
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日陰者?

DSC_0973.jpg

自転車通勤が暑い季節になって来ました。
特に帰りよりも朝ですね。
下手するともう日差しが痛いくらいです。
会社に着くと滝汗に・・・。

  1. 2020/06/11(Thu) 00:01:41|
  2. 自転車(その他)
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ブレーキオイルの交換

DSC_0935.jpg

どうにも神奈川県が首都圏の緊急事態宣言解除の足を引っ張っていますが、
そんな自粛中の工作(?)でブレーキオイルの入れ替えをしました。
クルマやバイクではなくて自転車(ESCAPE SPORT)のブレーキオイルですね。
最近の自転車は油圧のディスクブレーキが珍しくなくなって来ました。
僕の自転車はシマノのディスクブレーキなので、
必要なオイルはシマノ純正の「ミネラルオイル」となります。

  1. 2020/05/24(Sun) 00:05:26|
  2. ESCAPE SPORT
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自転車通勤のススメ

DSC_0868.jpg

「三密を避ける」
「運動不足を解消する」
「出社はせざるを得ない」
となると最適解は自転車通勤ですね。

  1. 2020/05/01(Fri) 06:03:09|
  2. LGS-MV 5FS
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“ESCAPE SPORT”完成

DSC_0552_20190503140952dec.jpg

今日は“ESCAPE SPORT”の仕上げをしていました。
前後のディレーラーもスムーズに動作するようになったのでほぼ完成かな?
あとは微調整くらいです。
サドルをもう少し前に出したりハンドルをもう少し下げたり。
チェーンももう1コマ落しても良いかもです。

  1. 2019/05/04(Sat) 00:08:44|
  2. ESCAPE SPORT
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フレーム完成!

DSC_0524_20190430153104124.jpg

“ESCAPE SPORT”のフレームをストリップダウンしてから、
とにかく磨きまくって傷の入っていたグラフィックも修復して、
クリアーを噴いてコンパウンドで磨いて取り敢えずはフレームは終了。
かなり気に入っているグラフィックもおかげさまで何とか維持出来ました。

  1. 2019/05/01(Wed) 00:03:07|
  2. ESCAPE SPORT
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ストリップダウン

DSC_0430_20190414141437b45.jpg

“ESCAPE SPORT”のストリップダウン終了です。
何とホローテックのボルトの頭が潰れていたので・・・破壊しました(笑)!
画像ではキレイに見えても実はかなりデロデロです。
傷も多いので先ずはフレーム磨きからですね。

  1. 2019/04/16(Tue) 07:13:45|
  2. ESCAPE SPORT
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マルゾッキ!?

marzocchi_205.jpg

購入した“Haro”のフレームには“bomber”のフロントサスが付いていました。
“bomber”って名前は聞くけど詳しくは知らなかったのですが、
“Marzocchi(マルゾッキ)”のブランドの一つなんですね。
マルゾッキのフロントサス?
なんて贅沢な(笑)!

  1. 2019/04/03(Wed) 06:40:04|
  2. ESCAPE SPORT
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ESCAPE SPORT / Haro BIKES

haro_001.jpg

プラモデル感覚で組み上げたルイガノの〝XC BART PRO”を知り合いに譲ったので、
マンションで借りている駐輪場が1台分空きました。
返しても良かったのですが自転車のパーツがかなり残っている・・・ので、
自転車のフレームを調達してまた遊ぶことにしました(笑)!

  1. 2019/03/31(Sun) 00:09:21|
  2. ESCAPE SPORT
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高速ブロンプトン

brompton_001.jpg

自転車通勤中に信号待ちのミニベロに追いつきました。
後ろから見た感じではBROMPTON(ブロンプトン)かな?
多分16インチ車ですが、
僕のフルサス20インチでも路肩のデコボコはキツイのに。

  1. 2018/11/05(Mon) 07:17:06|
  2. 自転車(その他)
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光在る処に影が在る

a0113732_20155043.jpg

自転車通勤の先人より、
「夏場は日陰を選んでのんびりと走るべし」との訓えを頂いたので、
意識的に日陰を選んで走ってみました。

  1. 2018/07/21(Sat) 00:00:21|
  2. LGS-MV 5FS
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工具の破損

DSC_0528_20170814215342f25.jpg

数日前の事ですが、
オーダーしてあった自転車のパーツが届いたので、
時間を見つけて作業に取り掛かりました。
スプロケットもチェーンも交換は手馴れたものですね・・・の筈でした。
でもチェーンの交換をしている時に、
チェーンカッターを損傷してしまいました!

  1. 2017/08/16(Wed) 00:02:41|
  2. 自転車(その他)
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電動アシスト付き自転車デヴュー!

DSC_0432.jpg

電動アシスト付き自転車なるものに初めて乗ってみました。
みなとみらい地区を中心に広がっているベイバイク(baybike)ですね。
ウチのすぐ近くにステーションが出来てくれたので、
ちょっと便利なインフラになりそうです。

  1. 2017/07/19(Wed) 07:25:09|
  2. 自転車(その他)
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baybike

DSC_0398.jpg

みなとみらいのエリアを中心に、
baybikeなるレンタル自転車のシステムが出来て、
近所にもステーションが出来たら便利なんだけどなと思ってたら、
何とウチの直ぐ近くにステーションが出来てしまいました!

  1. 2017/07/04(Tue) 00:40:00|
  2. 自転車(その他)
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追い出されて河津桜

DSC_0528.jpg

今日はチビのお友達が狭い我が家に試験勉強しに来る(遊びに来る?)とかで、
僕は9時から15時までの約束で家を追い出されることになりました。
ジムは昨日行ってしまったので、
今日は自転車で走り回って来ることに(笑)!

  1. 2016/02/28(Sun) 16:53:00|
  2. LGS-XC BART PRO
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機械のドーピング

img_c1.jpg

ベルギーで開催されたオフロード自転車の国際大会で、
ベルギーの女子選手が使用した自転車本体に、
モーターが仕組まれていたのが発見されたそうです。
シートチューブにモーターとハンドルにスイッチが隠されていたとか。
来るべきところまで来たかって感じですね。

  1. 2016/02/04(Thu) 00:05:15|
  2. 自転車(その他)
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お父さんバイク

DSC_0316_201510141346240b2.jpg

僕のバイクのコトじゃありません。
某携帯キャリアがキャンペーンで配ってた自転車みたいですね。
実用で使用してる人が居るんだ!
貼ってある駐輪場のステッカーからすると僕よりも遠距離から通われてます。
コレって固定ギアの16インチなのかな?
隣に停めた僕のミニベロがかなり大きく見えます!

  1. 2015/10/30(Fri) 07:45:25|
  2. 自転車(その他)
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26インチ化

DSC_0365.jpg DSC_0375.jpg

今日も腰痛を押して(?)“XC BART PRO”のホイールを26インチ化してみました。
26インチ化とは言っても予備のホイールに履き替えただけですけどね。
組み上げてからずっと24インチのホイールが取り付けてあったので、
ちょっとした気分転換です(笑)!

  1. 2015/10/26(Mon) 00:14:25|
  2. LGS-XC BART PRO
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左折レーン

road_011.jpg

自転車に対する道路交通法の適用が厳しくなって早5ヶ月。
あくまで自分の感覚ですが車道を走る自転車が増えて来たように思えます。
スポーツ系サイクルの方々は元から車道を走行されるケースが多かったですが、
シティー系サイクルの方々も徐々にですが車道に進出して来られています。
電チャリが増えて来て簡単にスピードが出せるようになったこともあるのかな?
もちろんそれが法的には正しい走行方法ですね。

  1. 2015/10/23(Fri) 07:41:08|
  2. 自転車(その他)
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追い出されて城ケ島

DSC_0323.jpg

チビは今週は高校の中間テストがあります。
なので今日はお友達がウチに来て一緒に試験前の勉強をする・・・とかで、
おとーさんは家を追い出されることになりました。
しかも朝の9時に!
取り敢えずは自転車でヨーカドーでも行こうかとおもむろに走り始めて、
何故かそのまま勢いで鎌倉まで(笑)?

  1. 2015/10/18(Sun) 17:49:29|
  2. LGS-MV 5FS
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アルファロメオの自転車

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アルファロメオの自転車(?)を最近よく見かけます。
勤め先の会社が入ってるテナントビルの駐輪場には白いのが停められてるし、
通ってるフィットネス・ジムにも赤いのがいつも停まってます。
ミラノ製とは思えないしフィアットオートジャパンが販売している訳でもないし、
果たしてどんな由来の自転車なのかはよく判りません。
自転車好きですが残念ながら自分で欲しいとも思えませんが。

  1. 2015/10/02(Fri) 07:46:48|
  2. 自転車(その他)
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寄せて、上げて!?

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先週末に“LGS-MV 5FS”に籐のカゴを取り付けましたが、
車体との隙間が開いてしまって何だか間抜けになってしまいました。
キャリアのステーが固定式だったので角度や位置の微調整が出来なかったんですね。
なのでステーが調整出来るキャリアを購入して再度チャレンジしました。

  1. 2015/09/06(Sun) 00:24:47|
  2. LGS-MV 5FS
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ディスクブレーキの大径化

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“LGS-MV 5FS”をスーパーママチャリ化するにあたって、
フロントのディスクブレーキを160mmから203mmへと大径化してみました。
自転車のディスクブレーキってクリアランスさえ確保できれば、
取り付けも調整も案外と簡単だって事を最近になって覚えたからですね。
パーツ代もシマノ純正品でも案外とリーズナブルですし。
現在自転車用としてリリースされている中では最大サイズです。

  1. 2015/08/31(Mon) 00:01:06|
  2. LGS-MV 5FS
  3. | コメント:0
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スーパーママチャリの野望(その3)

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弐号機である“XC BART PRO”が自分で想定していた以上の仕上がりになったので、
壱号機である“LGS-MV 5FS”をスーパーママチャリ化してみました。
「みなとみらい通勤スペシャル」として特化させるためですね。
ポイントはもちろん「籐の前カゴ」です(笑)!

  1. 2015/08/30(Sun) 00:02:03|
  2. LGS-MV 5FS
  3. | コメント:2
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スーパーママチャリの野望(その2)

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勤め先の会社に行く通勤途中で、
コンビニかホカ弁に寄って朝食を買って行くコトが多いです。
バイクの時は面倒なので買うのを諦めてますが、
自転車の時は買うことが多いですね。
買ったものはそのままハンドルにぶら下げて・・・イケマセンね(笑)!

  1. 2015/08/18(Tue) 07:19:32|
  2. 自転車(その他)
  3. | コメント:2
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24インチアルミリム

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“XC BART PRO”を24インチ化するに当たっては、
当然に24インチのホイールを調達しなければなりません。
けれどもこの24インチって子供用の自転車か一部のBMXにしか用いられていません。
クイックリリースでディスクブレーキ(出来ればセンターロック)対応で、
しかも10速対応のホイールなんて・・・何処にもありません。
無ければ作るっきゃ(笑)?

  1. 2015/08/16(Sun) 13:01:39|
  2. LGS-XC BART PRO
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XC BART PRO Multi Wheel

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2003年型の“LGS XC BART PRO”を全バラして、
24インチと26インチのマルチ・ホイール対応に仕上げました。
ブレーキは当然に油圧ディスク化(オリジナルは機械式)して、
フロントは203㎜と言うダウンヒル用の超特大ディスクプレートにしてあります。
シフトは「9速x3速」から「10速x2速」のロード用に換装。
究極のシティ・コミューターですね(笑)!

  1. 2015/08/14(Fri) 13:33:13|
  2. LGS-XC BART PRO
  3. | コメント:2
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悪巧み(笑)?

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今朝は8時に目覚めたら既に家には誰も居ない?
普段は家の中では出来ないコトをアレコレとするチャンスです。
リビングにゴザを広げてその上にベニヤ板を敷いてから、
トランクルームに行って組立途中の自転車を部屋の中に持ち込みます(笑)!
毎週日曜日恒例の主夫の日でもあるので洗濯物をやっつけながら!

  1. 2015/08/09(Sun) 15:13:33|
  2. LGS-XC BART PRO
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相変わらず?

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今朝早くにトイレに目覚めたのですが腰が痛くて立ち上がれません!
懸命にストレッチして何とか起き上がりました。
時計を見たらまだ6時半前でしたが、
せっかく動けるようになったのでそのまま起きてしまいました。
勢いでロキソニンも投入!
暫くすると何事もなかったの様に痛みも引いて行ったので、
日曜日恒例の主夫の日モードに突入です。

  1. 2015/08/02(Sun) 13:41:17|
  2. LGS-XC BART PRO
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自転車のお届け

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今日は先日売約済みとなった“LGS-GMT”をお届けに行って来ました。
行き先は群馬県藤岡市なるトコロ・・・。
関越自動車道から更に上信越自動車道に分岐した先です。
バイクだったら関越道へは環八か首都高を突っ切りますが、
クルマでの平日のビジネスタイムは果たして・・・なので圏央道経由で向かうことにしました。

  1. 2015/07/29(Wed) 16:19:13|
  2. LGS-GMT
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ディスクブレーキの規格

disc_plate.jpg

ディスクブレーキと言ってもクルマやバイクではありません。
自転車用のディスクブレーキの話ですね。
何だかとっつき難そうだったのでこれまでは掃除くらいしかして無かったのですが、
色々と調べているうちに極めて規格化された構成になっていることが判って来ました。

  1. 2015/07/23(Thu) 10:27:58|
  2. 自転車(その他)
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フレームはほぼ完成?

DSC_0296.jpg

今日はバイクで走り回ろうかと思っていましたが目が覚めたら既に8時過ぎ・・・。
気温はかなり高くなっていたので熱中症を懸念してプチ・ツーリングは断念(笑)!
熱風の中を命を懸けてまで(大袈裟)走り回ることもありませんね。
軟弱ライダーです(笑)!

  1. 2015/07/19(Sun) 15:18:09|
  2. LGS-XC BART PRO
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スーパーママチャリの野望(その1)

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本格的なロードやMTBをカスタム(改造)して乗られている方々で、
日常使いの自転車としてママチャリをお持ちの方って案外と多いです。
ママチャリって荷物は積めるし泥跳ねは防げるし、
ズボンの裾をベルトで留める必要も無いのでなかなか便利そうですよね。

  1. 2015/07/11(Sat) 10:50:44|
  2. 自転車(その他)
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ストリップ・ダウン

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中古で入手した“LGS XC BART PRO”の防犯登録が無事に終了したので、
今度は掃除をかねてストリップ・ダウンです。
ストリップ・ダウンとはドレス・アップの反対ですね。
外せるパーツは全部外して使えるものと使えないものを選別して、
使えるパーツは更にバラして磨いて行きます。

  1. 2015/07/04(Sat) 17:06:17|
  2. LGS-XC BART PRO
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試走&防犯登録完了

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中古で入手した“LGS XC BART PRO”の最低限のメンテナンスをしました。
デロデロだったフレームを粗々で磨いて汚れを落としてから、
取り敢えずは家にあったサドルとダブルレッグのスタンドを取り付けました。
本格的なメンテナンスは防犯登録を済ませてから全バラをしてですね。

  1. 2015/06/28(Sun) 00:32:02|
  2. LGS-XC BART PRO
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オーナーの元へお届け

DSC_0271.jpg

お預かりして好き勝手改造していた子供用自転車ですが、
ようやくオーナーの元へお届けすることが出来ました。
結局2ヶ月くらいお預かりしてたのかな?
改造してたのは最初の数週間だけでしたが。
行き先は某県の極めてのどかな地方都市です。

  1. 2015/06/21(Sun) 00:07:03|
  2. 自転車(その他)
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何故に12年落ちか!?

xcbartpro-white2.jpg

最新の自転車ではなくて何故に2003年型と言う古い自転車を入手したのか?
安く手に入ったからってのは勿論ありますが(笑)、
このフレームが欲しかったんですね。
画像の白いのが2003年型MTBのカタログ画像で、
青いのが2015年型MTBのカタログ画像です。
大きな違いは・・・タイヤの大きさです。

  1. 2015/06/18(Thu) 00:13:34|
  2. LGS-XC BART PRO
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次期長距離用戦闘機来襲!?

kapisan-img600x450-1432863507rbk3ns5861.jpg

本日無事に届きました。
2003年型のルイガノ“XC BART PRO”です。
最近では26インチは入門レベルのマシンしか無くなって来てしまいましたが、
本格的なMTBでもまだ26インチが主流だった時代のモデルですね。

  1. 2015/06/16(Tue) 00:45:04|
  2. LGS-XC BART PRO
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自転車に厳しく!

bicycle_03.png

今朝は何とか晴れてくれました。
横浜地方は昨日は雨降りで明日も傘マークの予報なので、
ホントに晴れたり降ったり日替わりですね。
でもまだ梅雨入りはしてないみたいですが。

  1. 2015/06/04(Thu) 17:56:27|
  2. 自転車(その他)
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道路交通法改正

29000000829.jpg

今日6月1日から道路交通法が改正され、
元から違反行為であった「14項目の危険行為」なるものが明示されて、
自転車の交通ルールが厳しく取り締まられることになりました。

  1. 2015/06/01(Mon) 08:31:40|
  2. 自転車(その他)
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ドナドナ成約?

DSC_0243.jpg

今日の横浜地方は雨が降るって予報でしたが明けてみたら見事な快晴!
そんな中を遠路はるばる“LGS-GMT”の購入希望者さんご夫婦がクルマでやって来られました。
当然に試乗をされるので空模様が心配されましたが逆に日焼け対策が必要でしたね。
でもって価格の折り合いもついてドナドナが無事に成約しましたよ!
何だか嬉しいような寂しいような・・・。

  1. 2015/05/31(Sun) 14:35:15|
  2. LGS-GMT
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ドナドナに向けて

DSC_0228.jpg

午後は“LGS-GMT”の掃除してました。
スケジュールが合えば来週末にでも試乗に来られるかもだそうです。
でも30日の土曜日は僕は胃カメラになっちゃったなぁ・・・なんです。
胃カメラが終わった後に試乗に付き合うのは辛いかも(笑)!

  1. 2015/05/24(Sun) 15:45:19|
  2. LGS-GMT
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原動機付自転車

DSC_0224.jpg

今日の横浜地方はスコール明けの朝でしたね。
既に路面は乾きかけてたので“LGS-MV 5FS”で通勤してきたら、
横をオールドスタイルの自転車がすい~っと抜いて行きました。
しかもその自転車はペダルをこいでいません。
また電チャリかと思って良く見たらナンバーがついています。
エンジン付きの原動機付自転車だったんですね。

  1. 2015/05/21(Thu) 13:55:51|
  2. 自転車(その他)
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LGS-GMT Specification

gmt_3.jpg

ドナドナの可能性が出て来て、
慌ててスペック表を作ってみました。
コレはコレで短期間でかなり手を入れてますね。
フレームとホイールとサドルくらいしかオリジナルパーツは残ってない(笑)?

  1. 2015/05/11(Mon) 00:23:50|
  2. LGS-GMT
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もしかしてドナドナ?

DSC_0207.jpg

数日前に突然ですがドナドナ話が湧き上がりました。
「赤いクルマ」でも「白いバイク」でも無くて「青い自転車」ですね。
“LGS-GMT”と言うツーリングバイクを改造した26インチのクロスバイクです。
コンポーネントをTIAGRAに組み替えてからは、
シフトもスパスパと入ってかなり乗り易い自転車です。

  1. 2015/05/10(Sun) 16:56:34|
  2. LGS-GMT
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Tool Box for Bicycle

DSC_0198.jpg

自転車用の専用工具が増えて来たのでネットでオーダーした工具箱が届きました。
自転車の工具はサイズ的に大きなものが多いので、
容量的に余裕があるものを選んで注文したのですが、
届いたのを見ると案の定これまでの工具箱よりもかなり大きいです!

  1. 2015/05/07(Thu) 00:23:21|
  2. 自転車(その他)
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シンボルタワー

P1090655.jpg

5連休5日目の今朝は目が覚めたら8時ちょっと前。
我が家の女性陣は2人ともお出掛の寸前でした。
どうやら今日もおとーさんは主夫の日のようですね。
顔を洗いながらおもむろに洗濯機を回し始めました(笑)!

  1. 2015/05/06(Wed) 14:27:29|
  2. LGS-GMT
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乗り物5台!

P1090597.jpg

現在我が家にはお預かり物も含めて6台の乗り物があります。
その内の1台はチビの自転車なので勝手に乗り回す訳には行きませんが、
ふと思い立って残りの5台の写真撮影なんぞをしてみようかと。
撮影場所は近所の公園(和一の前の交差点)ですね!

  1. 2015/05/05(Tue) 15:15:55|
  2. 自転車(その他)
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Team Green

DSC_0166.jpg

今日は朝から駐輪場にこもって自転車の改造をしてました。
先ずは先日フロントを60T化した“LGS-MV 5FS”の最終調整から。

  1. 2015/05/02(Sat) 18:39:13|
  2. 自転車(その他)
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