Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
from YOKOHAMA with Whole Lotta Love.
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since 2003/01/18

LCIPARTSのラウンドショート装着

DSC_0475.jpg

SP忠男のパワーボックスを取り外してリフレッシュするため、
新たにLCIPARTSのラウンドショート(チタン)を調達しました。
国内(奈良)のメーカーさんがリリースしているスリップオンマフラーですが、
安かろう悪かろうかと高をくくっていたら・・・案外と品質はイイです。
つづきはこちら

  1. 2020/01/21(Tue) 06:22:21|
  2. CB1100
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SP忠男パワーボックスのリフレッシュ

DSC_0473_202001191408422fb.jpg

CB1100は購入直後にSP忠男のパワーボックスにマフラー交換してありました。
CB1100がもう9年なのでパワーボックスも9年になるのですね。
パワーボックスはトルクを生み出すためにスイングアーム下に拡張室があるため、
清掃が何気に難しい複雑な構造になっています。
つづきはこちら

  1. 2020/01/20(Mon) 06:07:40|
  2. CB1100
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鈴鹿予約

suzuka_098.jpg

今年の8耐はオリンピックの影響なのか、
例年の7月最終日曜日ではなくて7月19日(日)に決勝が開催されます。
6ヶ月前に予約受付を開始するホテルが多いので、
取り敢えず速攻でホテルをネット予約しました。
つづきはこちら

  1. 2020/01/19(Sun) 00:18:42|
  2. バイク(その他)
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次期戦闘機候補!?

drugster_001.jpg

2019年11月に開催された「ミラノ国際モーターサイクルショー(EICMA2019)」に、
“ITALJET DRAGSTER(市販版)”が出展されました。
まさに本気のイタリアンデザイン・・・って感じですね。
一気に次期戦闘機候補に躍り出ました。
つづきはこちら

  1. 2020/01/10(Fri) 06:02:51|
  2. バイク(その他)
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ビートルバイク?

vw_mini_bike_01.jpg

お馴染みフォルクスワーゲンビートルの、
フェンダー部分を再利用したミニバイクですね。
左右対称で前も後ろも整形されているという事は、
1台分の4枚のフェンダーを貼り合わせているのでしょうか?
何気に手間が掛かってますね。
つづきはこちら

  1. 2019/11/15(Fri) 00:30:20|
  2. バイク(その他)
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ご当地ナンバー

DSC_0202.jpg

勤め先の会社が入っているテナントビルの駐輪場で、
僕の隣に停められていたスクーターさんのナンバープレートが、
余りに可愛いので思わずパチリと!
雨上がりを走って来られたのか随分と汚れていますが。
つづきはこちら

  1. 2019/10/31(Thu) 00:03:14|
  2. バイク(その他)
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車検無事終了

DSC_0190_20191024202444251.jpg

CB1100の4回目の車検が無事に終了しました。
親切なバイク屋さんが夜に届けてくれました。
やっぱりあるべきトコロに停まっていないと寂しいものです。
これでまた2年間走れますね。
改造箇所も大丈夫だったようです。
つづきはこちら

  1. 2019/10/25(Fri) 00:04:09|
  2. CB1100
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CB1100の車検

DSC_0169_201910152102267c6.jpg

何に役立っている制度なのか良く判りませんが、
2年に一度の禊(?)だから仕方ないですね。
会社帰りに某箇所にある秘密基地へ向かい、
CB1100を4回目の車検に預けて来ました。
つづきはこちら

  1. 2019/10/16(Wed) 00:00:55|
  2. CB1100
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プラグ交換

DSC_0030.jpg

車検だからではありませんが、
CB1100のプラグをストックしてあった新品へと交換しました。
最近のバイクはエンジンが覆われていて交換が大変な車種も多いようですが、
CB1100の場合はかなり簡単で奥側の2番3番でもタンクを少し持ち上げるだけですね。
つづきはこちら

  1. 2019/09/25(Wed) 00:23:01|
  2. CB1100
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光軸が出ない?

DSC_0015_201909212020227f0.jpg

CB1100のヘッドライトのバルブを、
通常のハロゲンからLED(ForceRay/DAYTONA)に交換していましたが、
Low側は何となく光軸らしきものが出ているのですが、
High側は全体的に明るさが広がっていて光軸らしきものが確認できません。
つづきはこちら

  1. 2019/09/22(Sun) 00:19:04|
  2. CB1100
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四面音叉?

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四面楚歌と言うか、
四面音叉と言うか?
ヤマハ発動機本社にある企業ミュージアムへ、
ホンダのCB1100で乗り付けました。
つづきはこちら

  1. 2019/09/16(Mon) 00:02:31|
  2. CB1100
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台風一過

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台風15号はなかなかパワフルでしたね。
朝方には警報も鳴りまくって、
何とも賑やかな夜でした。
電車が止まる事も早々に発表されてましたし。
つづきはこちら

  1. 2019/09/10(Tue) 00:16:00|
  2. CB1100
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タイヤの皮剥き(実践編)

lean_in.jpg

バイクのタイヤは丸いので、
皮剥きの際は適度なコーナーを走る必要があります。
一般的にはタイヤの真ん中から徐々にサイド側へと皮剥きを進めて行くため、
「リーンイン→リーンウィズ→リーンアウト」の様に徐々にバイクを倒します。
つづきはこちら

  1. 2019/08/22(Thu) 06:38:20|
  2. CB1100
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タイヤの皮剥き(知識編)

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画像は昨日のタイヤ屋さんからウチまでと、
今朝の通勤とを合わせて10kmちょっと走っただけの状態です。
CB1100のタイヤ交換をしたので、
タイヤの皮剥きをしなければなりません。
つづきはこちら

  1. 2019/08/21(Wed) 00:02:17|
  2. CB1100
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α-14Z装着!

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ほぼ通勤と高速道路くらいしか使っていないために、
CB1100の丸いタイヤの中央部分が平らに擦り減ってしまっていました。
用途的には最適化(?)したとも言えますが、
もうかなり古くなって来たので車検前に交換です。
つづきはこちら

  1. 2019/08/20(Tue) 00:21:01|
  2. CB1100
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往復8時間かけて8時間耐久へ

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台風6号のおかげで日帰りを余儀なくされた今年の8耐。
大粒の雨が降る横浜を予定通り朝6時に出発。
御殿場を過ぎると雨も上がっていたので新東名静岡SAで合羽を脱ぎ捨てCBへ給油。
ワンストップのみで鈴鹿インターを10時前には無事通過しました。
つづきはこちら

  1. 2019/07/29(Mon) 01:54:43|
  2. CB1100
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サイドカー

kikai_dar.jpg

まだ子供だった僕が大人になったらバイクに乗ると決意したのは、
紛れもなくワイルド7の影響でした。
けれども最初にバイクと言う乗り物に興味を持ったのは、
仮面ライダー・・・ではなくてキカイダーだったのかもです。
つづきはこちら

  1. 2019/06/30(Sun) 06:57:07|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:4
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温故知新

P1040431.jpg

SNSに久しぶりにバイクの古い知り合いから連絡が入りました。
ずっと同じアカウントを維持しているとこんなこともあるのですね。
その当時僕はまだ前のCB400Fourに乗っていたので、
最低でも9年以上のご無沙汰です。
つづきはこちら

  1. 2019/06/09(Sun) 06:42:56|
  2. Address V125G
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チェッカーの意匠替え

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CB1100のタンクサイドに貼っていたチェッカーが古くなって来たので、
少しだけデザインを変えて作り直してみました。
これまでのは正方形で全てサイズが同じでしたが、
今回のは15度の角度をつけて後ろの方を少し長めにしてみました。
つづきはこちら

  1. 2019/05/26(Sun) 00:04:50|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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警告灯

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昨日はバイク屋さんへオイル交換に行きました。
買ってからもう9年になるのでやたら乗り換えを勧められました。
ちょっと(かなり?)グラグラと(笑)!
困ったもんですね。
つづきはこちら

  1. 2019/02/25(Mon) 00:03:15|
  2. CB1100
  3. | コメント:2
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グローブを新調

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先日のバイク通勤中にふと見ると、
グローブの掌側がボロボロに!?
どうしても内側から傷んでしまいますね。
グリップヒーターを多用する事も関係しているのかな?
つづきはこちら

  1. 2019/01/13(Sun) 00:05:34|
  2. バイク(その他)
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尻上がりのダンディ(その2)

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あくまで個人的趣味ですが、
バイクは尻上がりのスタイルが格好イイ・・・なんて、
変な価値観があったりします(笑)!
つづきはこちら

  1. 2018/09/22(Sat) 07:32:04|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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白バイ乗り

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突然サイレンを鳴らした白バイが大きくバンクしながらスクランブル発進して行きました。
残念乍ら乗った事はもちろん触れた事も無いのですが、
白バイって決して軽量化してるとは思えないし装備で重いと思われるので、
そこそこ倒さないと曲がらないのかもですね。
つづきはこちら

  1. 2018/08/21(Tue) 06:25:53|
  2. バイク(その他)
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9時間半耐久テレビ観戦

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レースの8時間に加えて、
レース前30分とレース後1時間。
合わせて9時間半耐久テレビ観戦中です。
ようやく折り返しですね。
つづきはこちら

  1. 2018/07/29(Sun) 15:38:38|
  2. バイク(その他)
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敵前逃亡!?

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こんな展開になるとは夢にも思わず敵前逃亡(?)して来てしまいましたが、
今の時点では横浜地方は風は強いものの何とも穏やかな曇り空です。
台風は夜になってからでしょうかね?
おかげで高校野球神奈川大会の決勝戦が観れるコトになってしまいました!
つづきはこちら

  1. 2018/07/28(Sat) 13:13:53|
  2. CB1100
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泣く子と台風には勝てない?

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今日は三重県から養老山脈を抜けて岐阜県へ。
そこから名神高速で滋賀県に抜けてうろうろしていました。
朝から曇っていて、
気温もそんなには高くはなりませんでしたよ。
それでも日焼けでヒリヒリするのは相変わらず。
つづきはこちら

  1. 2018/07/27(Fri) 15:40:54|
  2. CB1100
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伊勢神宮詣で

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三重入りしたからには伊勢神宮参拝は外す訳には行きませんね。
此処はやっぱり時々は来たくなる場所だったりします。
参道のお店で「手捏ね寿司」と「伊勢うどん」を食しました。
これまた時々は食べたなる味ですよね。
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  1. 2018/07/26(Thu) 19:11:04|
  2. CB1100
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鈴鹿詣で

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毎年恒例の鈴鹿詣での季節がやって来ました。
今年は少し早めに、
水曜日の今日から東海入りしています。
初日はお約束のお墓参りから。
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  1. 2018/07/25(Wed) 20:14:23|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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予行演習

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今日日曜日は少し早起きをして、
毎年恒例の旅立ちの予行演習(?)をして来ました。
服装なども含めての確認ですね。
エンジンが冷えたら気になった点をメンテナンスです。
つづきはこちら

  1. 2018/07/22(Sun) 08:15:28|
  2. CB1100
  3. | コメント:2
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3度目の正直・・・か!?

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実に3度目のLEDヘッドライト化トライアルです。
バルブを市販のものと交換しているだけなので、
作業そのものは極めてシンプルです。
過去2度は企画倒れ(?)に終わってしまいましたが・・・。
つづきはこちら

  1. 2018/07/02(Mon) 00:00:04|
  2. CB1100
  3. | コメント:4
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