Welcome to the Tarbow's heaviest metallic Pleasuredome,
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バッテリーはビンビンだぜ!

DSC_1210.jpg

先日勤め帰りにガソリンスタンドに寄って満タンにして、
エンジンを掛けようとしたらセルが回りません。
バッテリー切れですね。
仕方がないのでガソリンスタンドからウチまで押して帰って来ました。

  1. 2020/09/20(Sun) 00:02:08|
  2. CB1100
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街は小さなバイクがイイ

w175_0001.jpg

諸々あって小さなバイクを探していたら、
カワサキのW175というバイクを見つけました。
インドネシア製の「Barako II(もちろんKawasaki)」というバイクがベースだそうですが、
それにエストレア風の外装を載せた感じでしょうか?
感覚的には殆ど原付バイクですね。

  1. 2020/09/16(Wed) 06:10:31|
  2. バイク(その他)
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油温計装着

DSC_0012_20200825121205208.jpg

ドレミコレクションさんの油温計ですね。
装着と言ってもオイルキャップと交換するだけ。
工具もいらないし作業も30秒もかかりません。
つまりは下手に停めておくと盗まれるリスクも?

  1. 2020/08/29(Sat) 06:11:26|
  2. CB1100
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マスツーリングのお誘い

DSC_1132.jpg

海老名SA発着の早朝マスツーリングの参加者を募集していて、
スケジュール的にも空いていたのですが、
思案の挙句参加するのを見送りました。
どう見ても想定しているペースが異様に速かったんですね。

  1. 2020/08/25(Tue) 06:35:20|
  2. CB1100
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久々のメタセコイア

DSC_1137_20200812154050fa3.jpg

お盆休み5日目の今日は、
新型コロナウィルスの感染拡大による自粛が始まってから初めての越県行為をして来ました。
プライベートはもちろんですが仕事を含めてもです。
とは言うもののふだんの生活がかなり地元密着ではあるのですが。

  1. 2020/08/13(Thu) 00:09:58|
  2. CB1100
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鈴鹿入りの筈が?

DSC_1294_20200717152136005.jpg

本来であれば今日からバイクで8耐観戦に鈴鹿入りする筈でした。
オリンピックによるしわ寄せで例年よりも1週間早い開催予定だったのですね。
ホテルも土日2泊分を押さえてあって、
オリンピックそっちのけで今年は万全の体制で臨むつもりでしたが・・・。

  1. 2020/07/18(Sat) 06:21:07|
  2. CB1100
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Save the Last Dance for Me

last_dance_03.jpg

次のバイクはおそらくは最後かなと思う事もある今日この頃。
バイクって日常の足ですが、
まさにダンスの感覚ですよね。
ストリートダンスでしょうか。

  1. 2020/07/02(Thu) 06:16:52|
  2. バイク(その他)
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車間距離不保持違反

img_856.jpg

お知り合いの身に起こった悲劇の話です。
原付2種で一般道を走行中に、
「51km/h走行はいいが前車の普通車との車間距離が足りない」だそうです。
何でも今流行り(?)の「煽り運転」に相当するのだそうで・・・僕は初見です。

  1. 2020/06/10(Wed) 06:00:48|
  2. バイク(その他)
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不正改造車取り締まり月間

1308919.jpg

6月は毎年恒例の「不正改造車取り締まり月間」ですね。
今年は何でも「違法マフラーなど不正改造車の排除を集中的に実施」だそうです。
高速のインターチェンジの出口では歓待所が作られていると言う情報も?
新型コロナウイルスで自粛ムードの今年も例外無しなのですね。

  1. 2020/06/06(Sat) 06:33:12|
  2. CB1100
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晩秋の8耐

reviced_calender.jpg

今年の鈴鹿8時間耐久レースは、
新型コロナウイルスの影響で、
毎年恒例の7月ではなくて11月1日決勝に変更されました。
今年は鈴鹿がFIM世界耐久選手権の最終戦になりますね。

  1. 2020/05/11(Mon) 06:08:36|
  2. バイク(その他)
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唸る直管?

DSC_0877.jpg

コロナを吹き飛ばせとばかりに、
CB1100のバッフルを取り外してみました。
意味不明ですね。
単なる自己満足?

  1. 2020/05/10(Sun) 00:00:52|
  2. CB1100
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気分転換

img_0044.jpg

緊急事態宣言が発出されてから、
勤め先の会社の留守番は判断が出来る年長者が行うとかになって、
何故か連日出社する羽目になっております。
在宅勤務もウチは居間しかやる場所が無いので出社した方が楽は楽なのですが。

  1. 2020/05/09(Sat) 00:02:38|
  2. CB1100
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グリップヒーターの消費電力

DSC_0831_20200423123636938.jpg

もう随分と前からになりますね。
冬場はグリップヒーターの恩恵に与るのがアタリマエになって来ました。
さすがにもう朝晩でも使用しなくても大丈夫になって来ました。
今では贅沢にもHONDAの純正品を取り付けています。

  1. 2020/04/24(Fri) 00:35:52|
  2. CB1100
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エイプリルフールとは?

road_bomber_001.jpg

今年は冗談を言っている雰囲気では全くありませんが、
何故か4月1日は嘘を吐いても良いとされてますね。
あまりお上品では無い嘘はどうかと思いますが、
場を和ませる嘘であれば歓迎ですね。

  1. 2020/04/01(Wed) 06:18:37|
  2. バイク(その他)
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続、ステッカー工場

DSC_0750.jpg

コロナウイルスによる在宅勤務で暇(?)だったので、
今日もヘルメットのステッカーを作って遊んでました。
切り文字(切り絵)ステッカーですが、
球面に貼るのはやっぱり難しいですね。
もちろん休憩時間扱いです(笑)!

  1. 2020/03/26(Thu) 00:23:36|
  2. バイク(その他)
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ステッカー工場

DSC_0671.jpg

世の中の流れに乗ってなのか、
僕の勤め先でも可能な人は在宅勤務をするようにとのお達しが出ています。
仕方がないので週に何度かやるようにしているのですが、
集中できる時もあれば気が抜ける時もあってどうにも波があります。

  1. 2020/03/06(Fri) 00:14:01|
  2. バイク(その他)
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バッフルの改造(その2)

DSC_0611.jpg

先日改造したバッフルですが、
音質的に何となく物足りない・・・ので、
更なる改造に踏み切ることにしました。
決して爆音化までを目指している訳ではありません!

  1. 2020/02/25(Tue) 00:56:18|
  2. CB1100
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バッフルの改造

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CB1100に取り付けたLCIPARTSのラウンドショートサイレンサーは、
バッフルを取り外すと爆音マシンと化すので、
当然にバッフルは装着しています。
けれどもバッフルを付けると何だか物足りない・・・。

  1. 2020/02/19(Wed) 06:05:58|
  2. CB1100
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サンスター

sunstar_001.jpg

サンスターと言えば、
バイク乗りにはスプロケットやディスクプレートのメーカーとして知られていますが、
ごくごく一般的には歯磨きなどのオーラルケアで有名な会社名ですね。
名前が同じなだけで別の会社なのかと思っていたのですが、
何と同じ会社(グループ会社)なのだとか・・・知らなかったのは僕だけ?

  1. 2020/02/12(Wed) 06:07:54|
  2. バイク(その他)
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電動郵政カブ!?

benly_e_004.jpg

郵便配達バイクと言えば郵政カブがお約束ですが、
ホンダは新たに電動バイクを、
2019年度中(2020年3月まで)に200台、
2020年度中(2021年3月まで)に2000台程度導入するそうです。

  1. 2020/02/10(Mon) 06:43:57|
  2. バイク(その他)
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バッフル交換

41AySfvEGaL__AC_.jpg

CB1100に取り付けたLCIPARTSのラウンドショートサイレンサーは、
バッフルが取り外せますが、
取り外すと爆音マシンと化すので、
当然にバッフルを取り付けて乗ります。

  1. 2020/02/02(Sun) 00:03:22|
  2. CB1100
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LCIPARTSのラウンドショート装着

DSC_0475.jpg

SP忠男のパワーボックスを取り外してリフレッシュするため、
新たにLCIPARTSのラウンドショート(チタン)を調達しました。
国内(奈良)のメーカーさんがリリースしているスリップオンマフラーですが、
安かろう悪かろうかと高をくくっていたら・・・案外と品質はイイです。

  1. 2020/01/21(Tue) 06:22:21|
  2. CB1100
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SP忠男パワーボックスのリフレッシュ

DSC_0473_202001191408422fb.jpg

CB1100は購入直後にSP忠男のパワーボックスにマフラー交換してありました。
CB1100がもう9年なのでパワーボックスも9年になるのですね。
パワーボックスはトルクを生み出すためにスイングアーム下に拡張室があるため、
清掃が何気に難しい複雑な構造になっています。

  1. 2020/01/20(Mon) 06:07:40|
  2. CB1100
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鈴鹿予約

suzuka_098.jpg

今年の8耐はオリンピックの影響なのか、
例年の7月最終日曜日ではなくて7月19日(日)に決勝が開催されます。
6ヶ月前に予約受付を開始するホテルが多いので、
取り敢えず速攻でホテルをネット予約しました。

  1. 2020/01/19(Sun) 00:18:42|
  2. バイク(その他)
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次期戦闘機候補!?

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2019年11月に開催された「ミラノ国際モーターサイクルショー(EICMA2019)」に、
“ITALJET DRAGSTER(市販版)”が出展されました。
まさに本気のイタリアンデザイン・・・って感じですね。
一気に次期戦闘機候補に躍り出ました。

  1. 2020/01/10(Fri) 06:02:51|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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ビートルバイク?

vw_mini_bike_01.jpg

お馴染みフォルクスワーゲンビートルの、
フェンダー部分を再利用したミニバイクですね。
左右対称で前も後ろも整形されているという事は、
1台分の4枚のフェンダーを貼り合わせているのでしょうか?
何気に手間が掛かってますね。

  1. 2019/11/15(Fri) 00:30:20|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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ご当地ナンバー

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勤め先の会社が入っているテナントビルの駐輪場で、
僕の隣に停められていたスクーターさんのナンバープレートが、
余りに可愛いので思わずパチリと!
雨上がりを走って来られたのか随分と汚れていますが。

  1. 2019/10/31(Thu) 00:03:14|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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車検無事終了

DSC_0190_20191024202444251.jpg

CB1100の4回目の車検が無事に終了しました。
親切なバイク屋さんが夜に届けてくれました。
やっぱりあるべきトコロに停まっていないと寂しいものです。
これでまた2年間走れますね。
改造箇所も大丈夫だったようです。

  1. 2019/10/25(Fri) 00:04:09|
  2. CB1100
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CB1100の車検

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何に役立っている制度なのか良く判りませんが、
2年に一度の禊(?)だから仕方ないですね。
会社帰りに某箇所にある秘密基地へ向かい、
CB1100を4回目の車検に預けて来ました。

  1. 2019/10/16(Wed) 00:00:55|
  2. CB1100
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プラグ交換

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車検だからではありませんが、
CB1100のプラグをストックしてあった新品へと交換しました。
最近のバイクはエンジンが覆われていて交換が大変な車種も多いようですが、
CB1100の場合はかなり簡単で奥側の2番3番でもタンクを少し持ち上げるだけですね。

  1. 2019/09/25(Wed) 00:23:01|
  2. CB1100
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光軸が出ない?

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CB1100のヘッドライトのバルブを、
通常のハロゲンからLED(ForceRay/DAYTONA)に交換していましたが、
Low側は何となく光軸らしきものが出ているのですが、
High側は全体的に明るさが広がっていて光軸らしきものが確認できません。

  1. 2019/09/22(Sun) 00:19:04|
  2. CB1100
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四面音叉?

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四面楚歌と言うか、
四面音叉と言うか?
ヤマハ発動機本社にある企業ミュージアムへ、
ホンダのCB1100で乗り付けました。

  1. 2019/09/16(Mon) 00:02:31|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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台風一過

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台風15号はなかなかパワフルでしたね。
朝方には警報も鳴りまくって、
何とも賑やかな夜でした。
電車が止まる事も早々に発表されてましたし。

  1. 2019/09/10(Tue) 00:16:00|
  2. CB1100
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タイヤの皮剥き(実践編)

lean_in.jpg

バイクのタイヤは丸いので、
皮剥きの際は適度なコーナーを走る必要があります。
一般的にはタイヤの真ん中から徐々にサイド側へと皮剥きを進めて行くため、
「リーンイン→リーンウィズ→リーンアウト」の様に徐々にバイクを倒します。

  1. 2019/08/22(Thu) 06:38:20|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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タイヤの皮剥き(知識編)

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画像は昨日のタイヤ屋さんからウチまでと、
今朝の通勤とを合わせて10kmちょっと走っただけの状態です。
CB1100のタイヤ交換をしたので、
タイヤの皮剥きをしなければなりません。

  1. 2019/08/21(Wed) 00:02:17|
  2. CB1100
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α-14Z装着!

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ほぼ通勤と高速道路くらいしか使っていないために、
CB1100の丸いタイヤの中央部分が平らに擦り減ってしまっていました。
用途的には最適化(?)したとも言えますが、
もうかなり古くなって来たので車検前に交換です。

  1. 2019/08/20(Tue) 00:21:01|
  2. CB1100
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往復8時間かけて8時間耐久へ

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台風6号のおかげで日帰りを余儀なくされた今年の8耐。
大粒の雨が降る横浜を予定通り朝6時に出発。
御殿場を過ぎると雨も上がっていたので新東名静岡SAで合羽を脱ぎ捨てCBへ給油。
ワンストップのみで鈴鹿インターを10時前には無事通過しました。

  1. 2019/07/29(Mon) 01:54:43|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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サイドカー

kikai_dar.jpg

まだ子供だった僕が大人になったらバイクに乗ると決意したのは、
紛れもなくワイルド7の影響でした。
けれども最初にバイクと言う乗り物に興味を持ったのは、
仮面ライダー・・・ではなくてキカイダーだったのかもです。

  1. 2019/06/30(Sun) 06:57:07|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:4
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温故知新

P1040431.jpg

SNSに久しぶりにバイクの古い知り合いから連絡が入りました。
ずっと同じアカウントを維持しているとこんなこともあるのですね。
その当時僕はまだ前のCB400Fourに乗っていたので、
最低でも9年以上のご無沙汰です。

  1. 2019/06/09(Sun) 06:42:56|
  2. Address V125G
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チェッカーの意匠替え

DSC_0806.jpg

CB1100のタンクサイドに貼っていたチェッカーが古くなって来たので、
少しだけデザインを変えて作り直してみました。
これまでのは正方形で全てサイズが同じでしたが、
今回のは15度の角度をつけて後ろの方を少し長めにしてみました。

  1. 2019/05/26(Sun) 00:04:50|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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警告灯

DSC_2527.jpg

昨日はバイク屋さんへオイル交換に行きました。
買ってからもう9年になるのでやたら乗り換えを勧められました。
ちょっと(かなり?)グラグラと(笑)!
困ったもんですね。

  1. 2019/02/25(Mon) 00:03:15|
  2. CB1100
  3. | コメント:4
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グローブを新調

DSC_2427.jpg

先日のバイク通勤中にふと見ると、
グローブの掌側がボロボロに!?
どうしても内側から傷んでしまいますね。
グリップヒーターを多用する事も関係しているのかな?

  1. 2019/01/13(Sun) 00:05:34|
  2. バイク(その他)
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尻上がりのダンディ(その2)

z250sl.jpg

あくまで個人的趣味ですが、
バイクは尻上がりのスタイルが格好イイ・・・なんて、
変な価値観があったりします(笑)!

  1. 2018/09/22(Sat) 07:32:04|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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白バイ乗り

6f26d48a.jpg

突然サイレンを鳴らした白バイが大きくバンクしながらスクランブル発進して行きました。
残念乍ら乗った事はもちろん触れた事も無いのですが、
白バイって決して軽量化してるとは思えないし装備で重いと思われるので、
そこそこ倒さないと曲がらないのかもですね。

  1. 2018/08/21(Tue) 06:25:53|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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9時間半耐久テレビ観戦

8hours_2018.jpg

レースの8時間に加えて、
レース前30分とレース後1時間。
合わせて9時間半耐久テレビ観戦中です。
ようやく折り返しですね。

  1. 2018/07/29(Sun) 15:38:38|
  2. バイク(その他)
  3. | コメント:0
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敵前逃亡!?

DSC_1788.jpg

こんな展開になるとは夢にも思わず敵前逃亡(?)して来てしまいましたが、
今の時点では横浜地方は風は強いものの何とも穏やかな曇り空です。
台風は夜になってからでしょうかね?
おかげで高校野球神奈川大会の決勝戦が観れるコトになってしまいました!

  1. 2018/07/28(Sat) 13:13:53|
  2. CB1100
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泣く子と台風には勝てない?

DSC_1819.jpg

今日は三重県から養老山脈を抜けて岐阜県へ。
そこから名神高速で滋賀県に抜けてうろうろしていました。
朝から曇っていて、
気温もそんなには高くはなりませんでしたよ。
それでも日焼けでヒリヒリするのは相変わらず。

  1. 2018/07/27(Fri) 15:40:54|
  2. CB1100
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伊勢神宮詣で

DSC_1805.jpg

三重入りしたからには伊勢神宮参拝は外す訳には行きませんね。
此処はやっぱり時々は来たくなる場所だったりします。
参道のお店で「手捏ね寿司」と「伊勢うどん」を食しました。
これまた時々は食べたなる味ですよね。

  1. 2018/07/26(Thu) 19:11:04|
  2. CB1100
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鈴鹿詣で

20180725_100141498.jpg

毎年恒例の鈴鹿詣での季節がやって来ました。
今年は少し早めに、
水曜日の今日から東海入りしています。
初日はお約束のお墓参りから。

  1. 2018/07/25(Wed) 20:14:23|
  2. CB1100
  3. | コメント:0
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予行演習

DSC_1777.jpg

今日日曜日は少し早起きをして、
毎年恒例の旅立ちの予行演習(?)をして来ました。
服装なども含めての確認ですね。
エンジンが冷えたら気になった点をメンテナンスです。

  1. 2018/07/22(Sun) 08:15:28|
  2. CB1100
  3. | コメント:2
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